产品介绍
   
GTS-2000路桥计重收费系统
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通过设置在公路收费站收费车道出入口前端的动态称重装置,与车辆信息采集器、红外线光栅车辆分离器等装置,对通过车辆的轴组重量、车速、轴型等信息进行采集,配合原车道收费系统实现小型车、客车按车型收费,货运车辆按实际车货总重划档收费的收费系统。

----------------轴重式详细内容

 

----------------弯板式详细内容

 

----------------整车式详细内容
 

 
   
GTS-30固定式超限检测系统
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根据《 中华人民共和国公路法》,为了加强对超载运输车辆的管理,整理和规范道路运输市场秩序而特别为公路管理部门进行超限检测而设计制造。

----------------详细内容
 

GTS-15便携式公路车辆超限检测仪
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该检测仪采用了最新称重传感器与秤体一体化设计方案,秤体采用高强度铝合金材料制造,便于携带、安装和使用。主要应用于机动车辆轴载质量、车货总质量的检测及车辆超限判别流动执法工作。

----------------详细内容
 

GTS-3000高速预检型超限综合执法系统
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采用先进的动态称重技术(WIM),通过安装在每个车道上的弯板称重传感器,在嵌入式计算机的控制下,对正常高速行驶中的载重车辆进行重量检测,并按预先制定的车辆分型表,自动识别车型。同时将采集到的车辆的重量、行驶速度、车道流量等交通信息上传。

----------------详细内容

更多相关产品信息
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产品介绍
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GTS-2000计重收费系统(弯板式)
 

GTS-2000 计重收费系统(弯板式)

 


 
 

功能特点:

1、精确度高、一致性好;

2、浅开挖、快速安装施工,一般车道3天内即可完成称重弯板安装施工;

3、长寿命、免维护,称重弯板全硫化橡胶密封结构,防护等级达到IP68;

4、完全解决车辆在收费车道内各种行驶状况下的状态判断别;

5、解决轴重秤台式称重系统的吊秤清灰等大量后期维护问题;

6、具有和轴重秤台式计重收费系统相同的收费系统接口,可以替代升级;

7、拥有完全自主知识产权。

 

主要技术指标:

静态称重精度:Ⅳ级

动态称重精度:2%(5km/h)

             3%(5~20km/h)

             2%(20~40km/h)

额定量程:单轴30t,整车  轴数30t

 
   
 

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